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「002218翠新能」东航推“A+H”百亿级定增(2018-07-11)


002218翠新能——机构持股

  中国东方航空计划筹集118亿元和35亿5000万美元香港元。东航今天宣布的“a+H”定增方案堪称“重量级”。其中,最大的看点是定增的参与者:均瑶集团及其旗下吉祥航空公司、中国国有企业结构调整基金。
  “这是东航深化国有企业改革,发展混合所有制经济,促进国有资本做强做优做大,服务国家战略,加快培育具有全球竞争力的世界一流企业的重大战略决策。”对于此次定增,东航做出了上述评价。在民航业界看来,“东航引入上海吉祥航空股份,可以以股权为纽带,共同开发区域市场资源,开展更深层次的合作。”

002218翠新能

  定价基准日为发行期的第一天
  根据东航定增方案,公司计划非公开发行不超过16.16亿股a股,募集资金不超过118亿元。其中,均瑶集团及/或其指定子公司拟认购73亿元,吉祥航空计划认购25亿元,结构调整基金计划认购20亿元。募集资金中,90.21亿元用于引进18个飞机项目,9.96亿元用于购买15台模拟机,17.83亿元用于购买20台备用发动机,以扩大东航机队规模,优化机队结构,增强东航核心竞争力它的主要业务。

002218翠新能——南方基金有限公司

  同时,本次非公开发行H股计划筹资35.5亿港元,向吉祥航空和/或其指定控股子公司发行不超过5.18亿股H股。募集资金全部用于补充公司的一般营运资金。

  《方案》明确,本次非公开发行a股、H股的定价基准日为发行期首日。a股定增锁定期为36个月。
  东航表示,将引入两大战略投资者:一是民营资本和同行业合作伙伴;二是国有资本,体现了国有资本与民营资本的互补。这符合国有企业改革的总体思路,也是深化国有企业改革的重要举措。

002218翠新能——香港六福官方网站

  东航继续与国内外其他重量级企业合作
  对于东航引入吉祥航空参股一事,有民航业内人士指出,东航优势市场区域有一定重叠,但业务互补性非常强。吉祥航空专注于低成本商务航空,而东航在航线、网点、飞机数量等方面具有优势。双方的深入合作可以充分利用运输能力。

  根据公告,截至2017年底,东航运营现代化机队637架(含10架委托公务机)。主力飞机平均使用年限不到5.5年,是世界大型网络航空企业中最年轻、最精简的机队之一。作为SkyTeam的成员,该公司的航空网络覆盖全球177个国家或地区,1074个目的地。

002218翠新能——美国股市休市

  此外,根据国泰君安研究报告,在吉祥航空与东航联合运营的上海航线前15名中,吉祥航空平均市场份额为12%,东航市场份额为40%,合计超过52%。
  民航业人士表示:“一般来说,专注于低成本航空公司的公司会倾向于选择一些偏远的航线,这只是大型航空公司分销较少的商业渠道。东航与吉祥航空的合作很可能会集中在这一点上,这正是东航未来需要努力的方向。”

  早在多年前,东航就与美国三大航空公司之一的达美航空达成战略合作。此后,东航携手达美航空投资法航和荷航,旨在进一步重塑全球航空合作格局。当时,东航表示,两家海外合作将推动公司海外航线代码共享和机场使用。一方面可以增加更多航班,另一方面也可以节省成本。

  由此可见,股权合作环节已成为东航参与全球市场竞争的重要起点。而此次,其与吉祥航空的深度合作无疑具有示范作用。业内人士分析,这一模式值得业界效仿,可以预见,东航和吉祥航空联合承运航班,机票价格可能会更加人性化。

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